• Skuter elektryczny w firmie ochroniarskiej

    Askoll dla ochrony mienia

    Niewielu z nas zdaje sobie sprawę, jakie korzyści może przynieść w ochronie stacjonarnej skuter elektryczny. Tymczasem nie dość, że skuter z napędem elektrycznym może przynieść firmie ochroniarskiej ogromne oszczędności, to jeszcze spowoduje istotną poprawę jakości usług w wielu aspektach.

    Oprócz korzyści w postaci niższych niż w tradycyjnych środkach transportu kosztów utrzymania i eksploatacji, firma może zagwarantować swoim klientom wyższy poziom usług, swoim pracownikom korzystniejsze warunki pracy, a na rynku zyskać wizerunek nowoczesnej organizacji, dbającej o ekologię i przyszłość kolejnych pokoleń.

    Obiekty przemysłowe, handlowe i magazynowe, a także osiedla mieszkaniowe

    W tych wszystkich miejscach skuter elektryczny Askoll sprawdzi się lepiej niż skuter spalinowy, samochód osobowy, rower czy własne nogi ochroniarza.

    Lepiej niż skuter spalinowy, ponieważ:
    • nie emituje hałasu
    • nie wydziela spalin
    • nie wymaga tankowania na stacji benzynowej
    • jest łatwy w użyciu dla każdego
    • nie wymaga skomplikowanej obsługi serwisowej
    Lepiej niż rower, bo:
    • łatwiej się na niego wsiada
    • nie wymaga pedałowania
    • szybciej przyspiesza
    • osiąga większe prędkości
    • budzi większy respekt
    Lepiej niż samochód, gdyż:
    • łatwiej nim manewrować
    • nie zajmuje miejsca do parkowania
    • nie wymaga tankowania na stacji benzynowej
    • nie wymaga posiadania prawa jazdy
    • dojedzie we wszystkie trudno dostępne miejsca
    Lepiej niż nogi ochroniarza, ponieważ:
    • szybciej dotrze na miejsce interwencji
    • nie zmęczy się przebytym dystansem
    • pracownik częściej i chętniej podejmie inicjatywę
    • jest zawsze gotowy do jazdy
    • będzie budził większy respekt

    Case study

    Skutery Askoll są z powodzeniem wykorzystywane w ochronie mienia, ochronie dużych obiektów handlowych, czy obsłudze portowej:

    Niskie koszty obsługi

    Koszt ładowania baterii wynosi 0,60-1,60 zł w zależności od wersji skutera, natomiast jedno ładowanie wystarczy na pokonanie nawet do 96 km. Ładowanie odbywa się ze zwykłego gniazdka elektrycznego i trwa zaledwie 3,5 godziny*.

    Koszt obsługi serwisowej zredukowano do minimum, ponieważ skuter w układzie napędowym nie posiada części ulegających zużyciu, poza paskiem napędowym. Jego wymiana jest prosta, niedroga i zalecana w odstępach 4.000 km, co w przypadku niektórych obiektów oznacza rzadziej niż rok.

    *tryb ładowania Long Life 10-90% (Askoll eS1 i eS2).