• Dopłata 4000 zł do skutera elektrycznego!

    Nabór wniosków o dofinansowanie w ramach programu Mój elektryk rozpocznie się w czwartym kwartale 2021 roku. Dopłatą objęte są m.in. pojazdy kategorii L1e i L3e, czyli najczęściej kupowane w Polsce motorowery i motocykle elektryczne.

    Ile wynosi dopłata do skutera elektrycznego?

    Dopłata do skutera elektrycznego wynosi 30% jego wartości, ale nie więcej niż 4000 zł. Przy zakupie skutera Askoll NGS1, kwota refundacji wyniesie zatem najwyżej 3690 zł, ale już skuter Askoll NGS3 będzie tańszy o całe 4000 zł.

    Jakie są warunki dofinansowania na skuter elektryczny?

    Wnioskujący musi być przedsiębiorcą, a pojazd musi być w momencie zakupu fabrycznie nowy lub demonstracyjny (z przebiegiem poniżej 50 km). Skuter musi być zarejestrowany, ubezpieczony oraz nie może zostać sprzedany przez okres 2 lat od uzyskania dotacji.

    Jak uzyskać dotację na skuter elektryczny?

    W celu uzyskania dofinansowania, wniosek o refundację poniesionego wydatku należy złożyć już po zakupie do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Zakup pojazdu nie może być dokonany wcześniej niż 1 maja 2020. Termin składania wniosków: 12.07.2021 – 30.09.2025.

    Czy dotację można uzyskać na skuter dostawczy?

    Dofinansowaniem w ramach programu Mój elektryk objęte są wszystkie pojazdy elektryczne kat. L1e i L3e, wobec czego przedsiębiorcom kupującym skutery do użytku zawodowego przysługuje dopłata 4000 zł (do kwoty netto).

    Podstawowy model Askoll eSpro45, po uwzględnieniu dotacji będzie kosztował tylko 9.900 zł, czyli tyle samo lub niewiele więcej niż jego spalinowe odpowiedniki tj. Piaggio Liberty, Peugeot Tweet Pro lub Yamaha Neo’s 4.

    Jaki jest koszt eksploatacji skutera elektrycznego?

    W porównaniu do pojazdu spalinowego, eksploatacja skutera elektrycznego Askoll jest tańsza i mniej czasochłonna. Prawidłowa eksploatacja ogranicza się do okresowej kontroli co 4 tys. km i ewentualnej wymiany pasków napędowych co 8 tys. km.

    Podczas, gdy skuter spalinowy generuje koszty od 3.500 do 5.500 zł rocznie (paliwo i przeglądy), elektryczny skuter Askoll pracuje na oszczędności – wymiana pasków napędowych przez 5 lat jest bezpłatna*, a koszt energii elektrycznej to zaledwie 540 zł w skali roku.

    Jak dodatkowo obniżyć koszty eksploatacji elektryka?

    Do każdego nowego skutera Askoll można zamówić przedłużenie gwarancji do 5 lat, które eliminuje ryzyko wydatków związane z ewentualną awarią elektrycznego układu napędowego.

    *Bezpłatna wymiana pasków napędowych wchodzi w skład pakietu serwisowego 5 lat lub 20 tys. km. Istnieje możliwość rozszerzenia pakietu do 60 tys. km.

  • 5 lat gwarancji na elektryczne skutery Askoll

    Skutery Askoll będą teraz w Polsce objęte 5-letnią gwarancją. Dodatkowy pakiet gwarancyjny mogą zamówić klienci, którzy po 12 listopada 2020 roku zakupią nowy pojazd tej marki.

    Polski importer elektrycznych skuterów włoskiej marki Askoll, wychodzi naprzeciw oczekiwaniom klientów. Od 12 listopada 2020 r. każdy nowy pojazd, zamówiony w autoryzowanej sieci dealerskiej, będzie mógł być objęty pakietem rozszerzonej 5-letniej gwarancji na elektryczny układ napędowy.

    Gwarancją objęte będą wszystkie podzespoły elektrycznego zespołu napędowego, w tym: silnik, inwerter, baterie, komputer i ładowarka. To właśnie trwałość i niezawodność tych elementów, a także koszty ich napraw, były dotąd najczęściej przedmiotem rozterek klientów przy podejmowaniu decyzji o zakupie.

    Podkreślenia wymaga fakt, że elektryczne zespoły napędowe wykazują o wiele większą trwałość od jednostek spalinowych. Pracują w niższej temperaturze, nie wymagają smarowania ani chłodzenia. W związku z tym, są o wiele mniej narażone na poważne awarie, obiecując jednocześnie niezawodną pracę przez wiele tysięcy kilometrów.

  • To już koniec zimnej pizzy – podgrzej kufer do 105°C!

    Co zrobić, żeby pizza z dostawą była gorąca i chrupiąca, a klient zadowolony?
    Z pomocą przychodzi Pizzatech i system Scirocco, utrzymujący temp. 65-105 stopni C.

    Wszystkie pizzerie borykają się z problemem utrzymania właściwej temperatury pizzy przy dostawie. Od klientów wciąż napływają informacje, że pizza jest zimna i niewarta swojej ceny.

    O ile restauratorzy próbują temu zaradzić, stosując torby termiczne, w tym specjalnie torby z podgrzewanymi wkładami, to efekty nie zawsze są zgodne z oczekiwaniami klientów.

    Z pomocą przychodzi szwajcarska firma Pizzatech. Dotychczasowy producent gastronomicznych pieców Volkan Pro do użytku w samochodach – opatentował właśnie kufer Drake, zaprojektowany specjalnie dla dostaw pizzy na skuterze.

    Dwa rozmiary

    Kufer występuje w dwóch rozmiarach: model S – pomieści 10 pizz o średnicy 33 cm lub 7 pizz o średnicy 40 cm; model M – pomieści aż 7 pizz o średnicy 50 cm.

    Specjalnie zaprojektowane wnętrze kufra z wymiennikami ciepła i otwory w obudowie zapewniają właściwą cyrkulację ciepła. Dzięki temu, pizza w momencie dostawy jest gorąca i chrupiąca, jakby przed chwilą została wyjęta z pieca.

    Zewnętrzną część kufra wykonano z termoizolacyjnego materiału PPE, dzięki czemu możliwe jest utrzymanie temperatury od 65 do 105 st. C.

    Specjalnie dla Askoll

    Podgrzewany kufer Drake jest dedykowany dla skutera Askoll eSpro, a pojazd ten został wybrany przez Pizzatech nie bez powodu. Swoją niezawodność przez ostatnie kilka lat zdążył potwierdzić w znanych na całym świecie pizzeriach tj. Pizza Hut, Domino’s Pizza czy Vapiano, a także w wielu mniejszych firmach we Włoszech, Austrii i Szwajcarii.

    Elektryczny skuter Askoll napędzany jest prądem z wydajnych baterii litowo-jonowych o pojemności od 2200 do 2900 Wh, w związku z czym kufer nie potrzebuje odrębnego źródła energii i może opierać się na fabrycznym systemie zasilania.

    Akumulatory zostały umieszczone pod siedzeniem i mają format walizek o masie ok. 8 kg, które można łatwo wyciągnąć i przenieść w miejsce ładowania. Zasięg w pełni naładowanego skutera wynosi od 71 do 96 km.

    Więcej o systemie Drake:

    Więcej o skuterach Askoll eSpro:

  • Już jest! Askoll eS2 i eS3 w nowym kolorze „electric blue”

    Z taśmy produkcyjnej zaczęły schodzić pierwsze niebieskie skutery Askoll. Do końca kwietnia dostępne z 2-letnim pakietem serwisowym – gratis!

    W połowie kwietnia 2019 ruszyła produkcja skuterów Askoll w nowym kolorze „electric blue”. Producent daje przez to do zrozumienia, że potrafi podążać za modą i trendami wyznaczanymi przez światowe koncerny motoryzacyjne.

    W nowym malowaniu można zamawiać skuter Askoll eS2 – prędkość maks. 45 km/h, zasięg 71 km, prawo jazdy kat. AM – oraz Askoll eS3 – prędkość maks. 70 km/h, zasięg 96 km, prawo jazdy kat. A1.

    Oprócz pięknego koloru, wszystkie pojazdy zamówione do 30 kwietnia 2019, otrzymają 2-letni pakiet serwisowy GRATIS!

    Mapa punktów sprzedaży na stronie Gdzie kupić.

    *Pakiet serwisowy obejmuje przeglądy zgodnie z zaleceniami producenta przez okres 2 lat od zakupu pojazdu (części i robocizna).

  • Askoll ma w Polsce już pięciu dealerów

    Z początkiem marca 2019 na mapie Polski pojawiło się pięciu autoryzowanych dealerów elektrycznych skuterów firmy Askoll. To kolejny krok na ścieżce rozwoju tej włoskiej marki w naszej części Europy.

    Skutery elektryczne Askoll można kupować już w pięciu aglomeracjach w Polsce, tj. w Warszawie, Łodzi, Krakowie, Poznaniu i Gdyni, a do końca roku liczba salonów ma wzrosnąć do siedmiu.

    Zgodnie z polityką firmy, każdy sprzedawca dysponuje pojazdem demo w klasie 50 i 125 ccm, dzięki czemu klienci mogą wypróbować każdy z nich przed decyzją o zakupie.

    We flocie demonstracyjnej znajdują się też skutery biznesowej linii eSpro, wyposażone w kufry na pizzę lub do przewozu paczek, przez co restauratorzy i firmy kurierskie mogą przekonać się o ich zaletach w rzeczywistym środowisku pracy.

    Zainteresowanych zgłębieniem wiedzy o skuterach i jazdą próbną, zapraszamy do odwiedzenia najbliższego salonu sprzedaży.

    Lista salonów dostępna na stronie Gdzie kupić.

  • Nowy Askoll eB folding „z plusem”

    W sezonie 2019 do sprzedaży w Polsce wchodzi nowa wersja składanego roweru elektrycznego. Poznajcie Askoll eB folding PLUS.

    Tak jak jego pierwowzór – eB folding – model „z plusem” łatwo się składa, zapewnia maksimum wygody w codziennym podróżowaniu po mieście i jest zawsze gotowy do jazdy.

    Niewielkie koła zapewniają mały promień skrętu, a – tradycyjne dla Askoll – umieszczenie baterii z przodu roweru zapewnia rowerowi lekki, włoski styl. Linki i przewody, wszędzie tam gdzie było to możliwe, sprytnie ukryto wewnątrz ramy.

    Za wspomaganie pedałowania odpowiada trwały silnik (produkcji Askoll) o mocy 250W, umieszczony w tylnej piaście, a energia zgromadzona w litowo-jonowych ogniwach baterii wystarcza na przejechanie nawet 70 km.

    Silnik może pracować w 4 trybach wspomagania, z czego „najmocniejszy” pozwala na poruszanie się z prędkością do 25 km/h. Elektryczny składak eB folding PLUS dostępny będzie w Polsce w cenie 5.590 zł.

    Więcej szczegółów, w tym specyfikacja – już niebawem!