• Skutery Askoll od marca w nowych wersjach!

    Już w marcu 2019 w salonach w całej Polsce pojawią się skutery w nowych wersjach z czarnymi akcentami

    Askoll wraz z nowym sezonem odświeża kolorystykę skuterów. W marcu do sprzedaży wchodzi biała oraz grafitowa wersja „edizione nero” z czarnymi akcentami, obejmująca nowe malowanie felg i przedniego zawieszenia.

    Czarne blaty i obwódki zegarów, oprócz skutera eS3 będą miały teraz wersje eS1 i eS2. To też idealny moment na zakup „starych” kolorów – na wybrane przygotowaliśmy specjalne ceny – model eS1 można mieć już za 9990 zł. Dostępność ograniczona!

    W sezonie 2019 skutery w swoich miastach kupią już mieszkańcy Warszawy, Łodzi, Poznania, Wrocławia, Krakowa, Katowic i Gdyni, a ceny kształtują się następująco:

    • Askoll eS1 – 11 590 zł,
    • Askoll eS2 – 14 590 zł,
    • Askoll eS3 – 16 990 zł.

    Dane adresowe autoryzowanych dealerów Askoll już wkrótce w zakładce Gdzie kupić.

    Askoll eS1 white-black eS3 titanium-black
  • Nowy Askoll eB folding „z plusem”

    W sezonie 2019 do sprzedaży w Polsce wchodzi nowa wersja składanego roweru elektrycznego. Poznajcie Askoll eB folding PLUS.

    Tak jak jego pierwowzór – eB folding – model „z plusem” łatwo się składa, zapewnia maksimum wygody w codziennym podróżowaniu po mieście i jest zawsze gotowy do jazdy.

    Niewielkie koła zapewniają mały promień skrętu, a – tradycyjne dla Askoll – umieszczenie baterii z przodu roweru zapewnia rowerowi lekki, włoski styl. Linki i przewody, wszędzie tam gdzie było to możliwe, sprytnie ukryto wewnątrz ramy.

    Za wspomaganie pedałowania odpowiada trwały silnik (produkcji Askoll) o mocy 250W, umieszczony w tylnej piaście, a energia zgromadzona w litowo-jonowych ogniwach baterii wystarcza na przejechanie nawet 70 km.

    Silnik może pracować w 4 trybach wspomagania, z czego „najmocniejszy” pozwala na poruszanie się z prędkością do 25 km/h. Elektryczny składak eB folding PLUS dostępny będzie w Polsce w cenie 5.590 zł.

    Więcej szczegółów, w tym specyfikacja – już niebawem!

  • Nowości Askoll na EICMA 2018

    Askoll zaprezentował w Mediolanie prototyp zupełnie nowego skutera, limitowane edycje znanych modeli i nowe rowery

    Od 6 do 11 listopada 2018 Askoll prezentował na targach EICMA w Mediolanie nowości na kolejny sezon. Na stoisku pojawiły się limitowane edycje znanych już skuterów eS2 i eS3, lecz przede wszystkim zaprezentowano prototyp skutera „High Performance”. Pojazd ma bardziej konserwatywne nadwozie, osiąga prędkość 90 km/h i na jednym ładowaniu może przejechać 100 km. Wygodna kanapa pozwoli na komfortowe podróżowanie na dłuższych dystansach wraz z pasażerem, a pod kanapą zmieścił się schowek na kask. Dużą część stoiska poświęcono użytkowym wariantom skuterów – można było obejrzeć specjalne pojazdy do wypożyczalni, dla poczty i do dowozu pizzy. Wśród rowerów zadebiutowały dwa trekkingowe modele – eB Sport i eB Urban, z amortyzowanym widelcem i silnikiem w tylnej osi. Na stoisku można było też zobaczyć, jak podzespoły Askoll wyglądają od środka. Więcej informacji w komunikacie prasowym.

  • Nowe skutery dostawcze Askoll eSpro K1 & K2

    W czerwcu 2018 do produkcji wchodzą dwa nowe modele skuterów dostawczych firmy Askoll. Skuter eSpro K1 i K2 zostały wyposażone w specjalne platformy z przodu i z tyłu pojazdu, a zasięg skuterów wzrósł do 98 km na jednym ładowaniu.

    Askoll eSpro K1 został wyposażony w platformę na sakwę z przodu pojazdu, zmieniono przy tym położenie przedniego reflektora i kierunkowskazów. Z tyłu pojazdu możliwy jest montaż dowolnego kufra. Skuter powstał na bazie pojazdu Askoll eSpro45, lecz zastosowano w nim baterie o większej pojemności, dzięki czemu zasięg na jednym ładowaniu wzrósł aż do 98 km, co w zupełności wystarczy na pokonanie całodziennego dystansu.

    Wszystkie skutery marki Askoll mają możliwość wyboru jednego z trzech trybów jazdy: Eco, Normal i Power. Skuter osiąga prędkość niemal 50 km/h, co jest zgodne z homologacją motorowerową i uprawnieniami kat. AM.

    Askoll eSpro K2 został wyposażony w dwie platformy na sakwy, w szczególności z myślą o listonoszach i kurierach, którzy przy pomocy elektrycznego skutera szybciej i taniej rozwiozą paczki i listy w swoich rejonach.  Elektryczny skuter eSpro to koniec trosk o strefy ograniczonego ruchu kołowego i koniec problemów z parkowaniem.

    Komfortowa pozycja za kierownicą, duża stabilność i łatwość manewrowania to zasługa specjalistów, którzy przez wiele lat projektowali skutery dla innych włoskich marek. Każdy z modeli ma duże 16-calowe koła, które na życzenie mogą być wyposażone w zimowe opony.

  • Jaki rower elektryczny wybrać dla dziecka na komunię?

    Prezent komunijny w postaci roweru to wieloletnia tradycja. Czas wprowadzić do tradycji odrobinę nowoczesności – rower elektryczny Askoll eBolt to znakomity prezent zarówno dla chłopca, jak i dla dziewczynki.

    Askoll eBolt – jeden rower, wiele twarzy

    Askoll eBolt to rower z elektrycznym wspomaganiem dla młodzieży w wieku od 9 do 14 lat. Dostępny jest w klasycznym, czarnym lub białym kolorze, z matowym wykończeniem. Wraz z rowerem junior otrzymuje komplet naklejek do personalizacji. Pięć różnych motywów sprawi, że żaden eBolt nie będzie taki sam. I już nigdy się nie znudzi!

    Czy rower elektryczny dla dziecka jest bezpieczny?

    Rower ze wspomaganiem elektrycznym może budzić obawy o bezpieczeństwo. Nic bardziej mylnego! eBolt – tak jak inne rowery Askoll – nie pojedzie sam, ponieważ silnik uruchamia się jedynie wtedy, gdy użytkownik kręci pedałami. Gdy przestaje kręcić, napęd odłączy się samoistnie. Dodatkowo, rower ma hamulce tak jak każdy inny, więc można się na nim bez kłopotu zatrzymać, kiedy wymaga tego sytuacja.

    Komputer pokładowy

    Specjalnie zaprojektowany przez Askoll komputer jest łatwiejszy w użyciu niż licznik rowerowy – wyświetla zasięg w km (dla każdego trybu jazdy), przebieg dzienny, przebieg całkowity, poziom naładowania baterii i aktualną prędkość. Wbudowany reflektor LED sprawi, że każdy powrót do domu będzie bezpieczny.

    4 tryby jazdy + 2 programy specjalne

    Askoll eBolt umożliwia wybór jednego z czterech poziomów wspomagania silnika elektrycznego. Dodatkowo dwa tryby specjalne – jeden pomaga prowadzić rower, a drugi pomaga ruszać pod wzniesienie. Oczywiście wspomaganie można zupełnie wyłączyć i korzystać tylko z siły własnych mięśni.

    Silnik wbudowany w tylną piastę

    Bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 250W jest całkowicie hermetyczny i odporny na warunki atmosferyczne. Umiejscowienie w tylnej piaście sprawia, że rower eBolt jest lepiej wyważony. Askoll produkuje silniki elektryczne od 40 lat i posiada 850 patentów, więc to sprawdzona i godna zaufania technologia.

    Czy na rowerze elektrycznym dziecko nie pojedzie za szybko?

    Bez obaw! Wspomaganie silnika elektrycznego działa tylko do 25 km/h. Wprawdzie to dość szybko jak na rower, ale kto z nas w młodości nie lubił prędkości? To akurat tyle, żeby poczuć wiatr we włosach i cieszyć się dynamiczną jazdą! Po przekroczeniu 25 km/h, pedałowanie odbywa się tylko siłą mięśni. Przegonić starszaków – bezcenne!

    Bateria litowo-jonowa

    Bateria jest mocowana z przodu roweru, dzięki czemu rama ma normalny, atrakcyjny kształt i rower jest łatwiejszy w przewożeniu. Pojemność 300Wh wystarcza na pokonanie 70 km. Ogniwa litowo-jonowe firmy Panasonic gwarantują 800 cykli ładowania bez utraty wydajności, a ładowanie trwa zaledwie 3,5 godziny!

    Czy rower elektryczny nie będzie dla dziecka za ciężki?

    Askoll eBolt waży 19 kg, czyli najmniej spośród całej gamy rowerów firmy Askoll. Po wyjęciu baterii, jego waga zmniejsza się do 15 kg. Nie da się ukryć, że to więcej niż zwykły rower. Chociaż z drugiej strony jest bardzo wiele zwykłych rowerów, których waga przekracza 13 kg. Askoll eBolt to rower typu BMX: do miasta, na wieś, do codziennego użytku.

    Ile kosztuje rower elektryczny dla dziecka i gdzie go kupić?

    Askoll eBolt kosztuje 4410 zł brutto, czyli najmniej ze wszystkich rowerów firmy Askoll. To pierwszy e-rower dla dzieci i młodzieży na rynku. Rower można zamówić już w przedsprzedaży u importera, na portalu Allegro, a wkrótce także w najlepszych sklepach rowerowych w całej Polsce.