• Jaki rower elektryczny wybrać dla dziecka na komunię?

    Prezent komunijny w postaci roweru to wieloletnia tradycja. Czas wprowadzić do tradycji odrobinę nowoczesności – rower elektryczny Askoll eBolt to znakomity prezent zarówno dla chłopca, jak i dla dziewczynki.

    Askoll eBolt – jeden rower, wiele twarzy

    Askoll eBolt to rower z elektrycznym wspomaganiem dla młodzieży w wieku od 9 do 14 lat. Dostępny jest w klasycznym, czarnym lub białym kolorze, z matowym wykończeniem. Wraz z rowerem junior otrzymuje komplet naklejek do personalizacji. Pięć różnych motywów sprawi, że żaden eBolt nie będzie taki sam. I już nigdy się nie znudzi!

    Czy rower elektryczny dla dziecka jest bezpieczny?

    Rower ze wspomaganiem elektrycznym może budzić obawy o bezpieczeństwo. Nic bardziej mylnego! eBolt – tak jak inne rowery Askoll – nie pojedzie sam, ponieważ silnik uruchamia się jedynie wtedy, gdy użytkownik kręci pedałami. Gdy przestaje kręcić, napęd odłączy się samoistnie. Dodatkowo, rower ma hamulce tak jak każdy inny, więc można się na nim bez kłopotu zatrzymać, kiedy wymaga tego sytuacja.

    Komputer pokładowy

    Specjalnie zaprojektowany przez Askoll komputer jest łatwiejszy w użyciu niż licznik rowerowy – wyświetla zasięg w km (dla każdego trybu jazdy), przebieg dzienny, przebieg całkowity, poziom naładowania baterii i aktualną prędkość. Wbudowany reflektor LED sprawi, że każdy powrót do domu będzie bezpieczny.

    4 tryby jazdy + 2 programy specjalne

    Askoll eBolt umożliwia wybór jednego z czterech poziomów wspomagania silnika elektrycznego. Dodatkowo dwa tryby specjalne – jeden pomaga prowadzić rower, a drugi pomaga ruszać pod wzniesienie. Oczywiście wspomaganie można zupełnie wyłączyć i korzystać tylko z siły własnych mięśni.

    Silnik wbudowany w tylną piastę

    Bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 250W jest całkowicie hermetyczny i odporny na warunki atmosferyczne. Umiejscowienie w tylnej piaście sprawia, że rower eBolt jest lepiej wyważony. Askoll produkuje silniki elektryczne od 40 lat i posiada 850 patentów, więc to sprawdzona i godna zaufania technologia.

    Czy na rowerze elektrycznym dziecko nie pojedzie za szybko?

    Bez obaw! Wspomaganie silnika elektrycznego działa tylko do 25 km/h. Wprawdzie to dość szybko jak na rower, ale kto z nas w młodości nie lubił prędkości? To akurat tyle, żeby poczuć wiatr we włosach i cieszyć się dynamiczną jazdą! Po przekroczeniu 25 km/h, pedałowanie odbywa się tylko siłą mięśni. Przegonić starszaków – bezcenne!

    Bateria litowo-jonowa

    Bateria jest mocowana z przodu roweru, dzięki czemu rama ma normalny, atrakcyjny kształt i rower jest łatwiejszy w przewożeniu. Pojemność 300Wh wystarcza na pokonanie 70 km. Ogniwa litowo-jonowe firmy Panasonic gwarantują 800 cykli ładowania bez utraty wydajności, a ładowanie trwa zaledwie 3,5 godziny!

    Czy rower elektryczny nie będzie dla dziecka za ciężki?

    Askoll eBolt waży 19 kg, czyli najmniej spośród całej gamy rowerów firmy Askoll. Po wyjęciu baterii, jego waga zmniejsza się do 15 kg. Nie da się ukryć, że to więcej niż zwykły rower. Chociaż z drugiej strony jest bardzo wiele zwykłych rowerów, których waga przekracza 13 kg. Askoll eBolt to rower typu BMX: do miasta, na wieś, do codziennego użytku.

    Ile kosztuje rower elektryczny dla dziecka i gdzie go kupić?

    Askoll eBolt kosztuje 4410 zł brutto, czyli najmniej ze wszystkich rowerów firmy Askoll. To pierwszy e-rower dla dzieci i młodzieży na rynku. Rower można zamówić już w przedsprzedaży u importera, na portalu Allegro, a wkrótce także w najlepszych sklepach rowerowych w całej Polsce.

  • E-rowery Askoll w Polsce: włoski styl napędzany prądem

    Obok elektrycznych skuterów, Askoll wprowadza do sprzedaży w Polsce sześć rowerów elektrycznych, w tym miejskie klasyki, rower składany oraz wersję młodzieżową. Odwrotne klamki, ukryte linki i szczęki hamulcowe czy nietypowe umiejscowienie baterii – wszystko to składa się na niepowtarzalny styl, którym włoskie rowery odróżniają się od pozostałych bicykli.
     

    W ofercie znajdują się dwa podstawowe modele – Askoll eB1 z ramą unisex oraz Askoll eB2 z klasyczną ramą męską. Obydwa mają 2-biegową automatyczną przerzutkę SRAM, która sama zmienia przełożenie po przekroczeniu 18 km/h i eleganckie siodełko z przeszyciami. Występują w niezliczonych wersjach kolorystycznych, bazujących na klasycznej czerni i bieli. Z pewnością każdy znajdzie coś dla siebie.

    Dla bardziej wymagających użytkowników, producent przygotował ulepszone modele – Askoll B1 Plus oraz Askoll eB2 Silver Matt Plus. Rowery wyposażono w 5-biegową przerzutkę Sturmey Archer zintegrowaną z tylną piastą i amortyzowane siodełko. Rowery z serii PLUS odznaczają się stonowaną kolorystyką, jest wśród nich spokojny beż, modny tytanowo-szary albo klasyczny srebrny mat.

    Na sezon 2018 Askoll przygotował dwie nowości – składany rower eB folding oraz młodzieżowy eBolt. W ten sposób producent udowadnia, że mobilność praktycznie nie zna granic. Najmłodsi cykliści na pewno ucieszą się, że oni również będą mogli pedałować „z turbodoładowaniem”.

    Wszystkie rowery Askoll mają silnik elektryczny 250W wbudowany w piastę, która wspomaga rowerzystę do prędkości 25 km/h. Na koła przekazywany jest moment obrotowy do 40 Nm, co oznacza, że nawet pod niewielkie wzniesienia można wjechać praktycznie bez wysiłku.

    Silnik zasilany jest z baterii, bazującej na ogniwach Panasonic o pojemności 300Wh, co pozwala na przejechanie do 80 km. Dzięki temu, że akumulator jest umiejscowiony z przodu roweru w specjalnym uchwycie, w przeciwieństwie do wielu innych elektryków, rower Askoll można przewozić samochodem na zwykłym bagażniku rowerowym. Dodatkowo, bateria ma kompaktowe gabaryty i komfortowy uchwyt, dzięki czemu można ją wygodnie przenosić – jak niewielką walizkę.

    Nad projektami pracowali najlepsi włoscy specjaliści z branży rowerowej, toteż świetna jakość wykonania, klasyczny design i naturalna, wygodna pozycja na rowerze, nie są przypadkiem. Ceny rowerów, w zależności od modelu, mieszczą się w przedziale między 4,4‑7 tys. zł brutto.