Obok elektrycznych skuterów, Askoll wprowadza do sprzedaży w Polsce sześć rowerów elektrycznych, w tym miejskie klasyki, rower składany oraz wersję młodzieżową. Odwrotne klamki, ukryte linki i szczęki hamulcowe czy nietypowe umiejscowienie baterii – wszystko to składa się na niepowtarzalny styl, którym włoskie rowery odróżniają się od pozostałych bicykli.

W ofercie znajdują się dwa podstawowe modele – Askoll eB₁ z ramą unisex oraz Askoll eB₂ z klasyczną ramą męską. Obydwa mają 2-biegową automatyczną przerzutkę SRAM, która sama zmienia przełożenie po przekroczeniu 18 km/h i eleganckie siodełko z przeszyciami. Występują w niezliczonych wersjach kolorystycznych, bazujących na klasycznej czerni i bieli. Z pewnością każdy znajdzie coś dla siebie.

Dla bardziej wymagających użytkowników, producent przygotował ulepszone modele – Askoll B₁ Plus oraz Askoll eB₂ Silver Matt Plus. Rowery wyposażono w 5-biegową przerzutkę Sturmey Archer zintegrowaną z tylną piastą i amortyzowane siodełko. Rowery z serii PLUS odznaczają się stonowaną kolorystyką, jest wśród nich spokojny beż, modny tytanowo-szary albo klasyczny srebrny mat.

Na sezon 2018 Askoll przygotował dwie nowości – składany rower eB folding oraz młodzieżowy eBolt. W ten sposób producent udowadnia, że mobilność praktycznie nie zna granic. Najmłodsi cykliści na pewno ucieszą się, że oni również będą mogli pedałować „z turbodoładowaniem”.

Wszystkie rowery Askoll mają silnik elektryczny 250W wbudowany w piastę, która wspomaga rowerzystę do prędkości 25 km/h. Na koła przekazywany jest moment obrotowy do 40 Nm, co oznacza, że nawet pod niewielkie wzniesienia można wjechać praktycznie bez wysiłku.

Silnik zasilany jest z baterii, bazującej na ogniwach Panasonic o pojemności 300Wh, co pozwala na przejechanie do 80 km. Dzięki temu, że akumulator jest umiejscowiony z przodu roweru w specjalnym uchwycie, w przeciwieństwie do wielu innych elektryków, rower Askoll można przewozić samochodem na zwykłym bagażniku rowerowym. Dodatkowo, bateria ma kompaktowe gabaryty i komfortowy uchwyt, dzięki czemu można ją wygodnie przenosić – jak niewielką walizkę.

Nad projektami pracowali najlepsi włoscy specjaliści z branży rowerowej, toteż świetna jakość wykonania, klasyczny design i naturalna, wygodna pozycja na rowerze, nie są przypadkiem. Ceny rowerów, w zależności od modelu, mieszczą się w przedziale między 4,4‑7 tys. zł brutto.